Когда агрегат не сливает воду или шумит, сначала осмотрите фильтр. Его засор – частая проблема. Отключите машину от сети, снимите корзину и извлеките фильтр. Очистите его под струей воды, используя щетку для удаления остатков пищи.

Когда фильтр очищен, но сбой сохраняется, осмотрите крыльчатку. Демонтируйте нижнюю панель, открутив крепежи, и проверьте, нет ли инородных предметов (осколков, косточек, накипи). Если лопасти деформированы или застряли, замените узел – ремонт невозможен.

Если видимых повреждений нет, прозвоните обмотку двигателя мультиметром. Нормальное сопротивление между контактами – 50–200 Ом. Бесконечное значение означает обрыв, близкое к нулю – замыкание. В обоих случаях потребуется замена мотора.

Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.
Как снять корпус посудомойки, чтобы добраться к насосу
Отсоедините прибор от питания и перекройте воду. Слейте жидкость, открыв клапан или отсоединив шланг.

Снимите нижнюю панель, открутив крепежные винты (обычно 2–4 штуки) крестовой отверткой. У моделей с фронтальной загрузкой панель может крепиться защелками – подденьте ее плоской отверткой.

Снимите боковые стенки, если это необходимо. Открутите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), спрятанные под декоративными заглушками.

Снимите дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (обычно 10 мм) и аккуратно снимите створку.

Демонтируйте внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Убедитесь, что нет скрытых винтов под уплотнителем.

Демонтируйте защитный кожух мотора, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).

Отсоедините разъемы проводов, запоминая их подключение. Используйте фотографии или маркировку для сложных схем.

Для осмотра узла снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых креплений.
Сборка и тестирование после ремонта
Перед фиксацией элемента удостоверьтесь, что кольца-уплотнители покрыты смазкой. Это исключит протечки и продлит срок службы стыков.

Фиксируйте корпус прибора, используя усилие 3–5 Н·м для болтов. Слишком сильная затяжка сломает детали. Монтируйте кабели с правильной полярностью. Ошибка приведет к реверсу двигателя. Проверяйте герметичность, запустив холостой цикл. Проверяйте места крепления сразу после старта.

Для диагностики:

Активируйте программу с нагревом до 30–40°C. Контролируйте шумовой фон: стуки или вибрация – признаки ошибки монтажа. Замерьте давление в системе: стандартные значения 0.5–1.2 бар.

Когда мотор гудит, но не работает, немедленно отключите питание. Частая причина – застрявший вал или сгоревшей обмотке.

If you treasured this article and you simply would like to receive more info relating to сервисный центр haier в москве kindly visit the web site.