diff --git a/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B5-%D0%A5%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%80.md b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B5-%D0%A5%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%80.md
new file mode 100644
index 0000000..e039e81
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B5-%D0%A5%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%80.md
@@ -0,0 +1,80 @@
+<br>Когда датчик давления в системе охлаждения Haier вышел из строя, первым делом осмотрите его соединения. Снимите напряжение, уберите внешний корпус и проверьте целостность проводов. Плохое соединение или коррозия часто приводят к сбоям.<br>
+<br>Примените измерительный прибор. Установите измерение сопротивления и замерьте значения на контактах. Рабочие значения обычно в пределах 1–10 кОм, в зависимости от модификации. Если данные выходят за рамки нормы замените компонент. При отсутствии тестера временно установите исправный датчик с целью диагностики.<br>
+<br>Перед фиксацией компонента очистите место установки. Нанесите термопасту во избежание перегрева. Подключите провода по схеме, описанной в техпаспорте. После сборки включите систему в различных эксплуатационных условиях.<br>
+Как выявить неисправность датчика давления в кондиционере Haier
+<br>Для проверки датчика выполните следующие шаги:<br>
+
+Запустите систему и отслеживайте. При отсутствии запуска или аварийном отключении, виновником может быть измеритель.
+Проверьте коды ошибок на дисплее. Символы E4–E6 могут сигнализировать о проблеме сенсора.
+Измерьте сопротивление мультиметром. Норма — 1–10 кОм, исходя из модификации. Некорректные значения требуют замены.
+Осмотрите провода и разъёмы. Коррозия или обрыв могут искажать данные.
+Контролируйте функционирование мотора. Частые отключения могут указывать на неверные данные датчика.
+
+<br>Рекомендуется оценить уровень фреона. Отклонения в объёме могут искажать данные.<br>
+Инструменты и материалы для ремонта датчика давления
+<br>Минимальный набор: мультиметр, отвёртки (крестовые и плоские), миниатюрный паяльник, расходные материалы для пайки. Без этого ремонт невозможен.<br>
+<br>Рекомендуемые материалы:<br>
+
+Термоусадка 2–3 мм чтобы заизолировать контакты.
+Измеритель давления при проверке хладагента.
+Специальный состав для контактов.
+Аналогичная деталь при механических повреждениях.
+
+<br>Критично: разбирайте корпус полностью – некоторые модели имеют скрытые защёлки. Используйте пластиковый инструмент, во избежание повреждений.<br>
+<br>При тестировании цепи замерьте сопротивление. Исправный датчик показывает 1–10 кОм без нагрева. Некорректные данные требуют замены.<br>
+Пошаговая разборка датчика давления
+<br>Снимите напряжение и охладите устройство. Демонтируйте защитный кожух.<br>
+<br>Снимите винты подходящей отвёрткой. Фиксаторы расположены по диагонали.<br>
+<br>Отсоедините контактную колодку, освободив защёлку. Избегайте резких движений.<br>
+<br>Извлеките мембранный блок, аккуратно поддев. Не повреждайте поверхность.<br>
+<br>Снимите уплотнительное кольцо, оцените состояние.<br>
+<br>Разберите датчик, открутив винты Torx T5. Пометьте детали для правильной сборки.<br>
+<br>Обезжирьте соединения. Исключите растворители – он повреждает пластик.<br>
+Как починить датчик
+<br>Проверьте контакты на окисление. Демонтируйте датчик, осмотрите провода. Если есть окислы, удалите их. Если контакты сломаны, установите новые.<br>
+<br>Используйте мультиметр для замера сопротивления. Стандартный диапазон — от 1 до 10 кОм. Несоответствия говорят о неисправности компонентов. В этом случае требуется установка новой детали.<br>
+<br>Осмотрите оболочку проводников на дефекты. Нарушения могут провоцировать КЗ. Выявив повреждение, закройте участок изолентой. Если нарушения значительные, замените кабель полностью.<br>
+<br>Проверьте исправность предохранителя. При его перегорании прибор не заработает. Определите расположение элемента на плате, проверьте его мультиметром. При неисправности установите замену с теми же параметрами.<br>
+<br>Убедитесь в отсутствии утечек в узлах. Разгерметизация приводит к сбоям. Нанесите мыльную пену на швы, следите за пузырями. Если выявлена разгерметизация, затяните соединения либо замените уплотнители.<br>
+<br>Осмотрите плату на дефекты. Ищите трещины, сгоревшие детали или вздутые конденсаторы. В случае неисправности от[ремонт haier москва](https://pugh-mcmahan-2.blogbright.net/remont-televizorov-haier-ne-vidit-hdmi-ili-usb)ируйте цепь или поменяйте блок.<br>
+<br>Проверьте корректность настроек. Ошибочные настройки дают ложные показания. Сверьтесь с руководством по настройке. При необходимости выполните повторную калибровку.<br>
+Контроль исправности элемента после починки
+<br>Соедините датчик с контуром и подайте напряжение. Контролируйте плотность соединений, не допуская зазоров.<br>
+<br>Примените тестер для замера параметров:<br>
+
+
+Функциональный режим
+Нормативные показатели (Ом)
+
+
+Холостой ход
+1200–1500
+
+
+В условиях 5 бар
+от 800 до 950
+
+
+Критический режим
+300–450
+
+
+<br>Подведите контрольные 5 В к выходному контакту. Если выходное значение ниже 0,5 В или выше 4,5 В — датчик нерабочий.<br>
+<br>Протестируйте отклик на перемену параметров:<br>
+
+При увеличении давления показатели обязаны снижаться линейно.
+Нестабильность указывает на дефект чувствительного элемента.
+
+<br>Примените прибор для контроля выходного напряжения. Сигнал требуется чистым, без разрывов.<br>
+Специфика крепления измерителя
+<br>Перед установкой проверьте резьбу на корпусе и патрубке. Дефекты могут вызвать утечку хладагента. Примените фум-ленту или герметик для уплотнения.<br>
+
+Этап 1: Отключите питание и стравите фреон через сервисный порт.
+Шаг 2: Удалите прежний модуль, ослабив крепление.
+Этап 3: Обезжирьте поверхность перед монтажом.
+
+<br>Монтируйте элемент ровно, без смещений. Затягивайте с моментом 5–7 Н·м. Подробнее о настройке — в [инструкции по калибровке](https://hedgedoc.k8s.eonerc.Rwth-aachen.de/-6eGIRVjQh2QYhyFiGwMgg/).<br>
+
+Закрепите коннектор до фиксации.
+Активируйте пробный цикл работы.
+Контролируйте соединение на утечки.
\ No newline at end of file